โพสต์ทูเดย์ - นางสุจินดา เชิดชัย หรือเจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่งและผู้บริหาร บริษัท เดินรถ เชิดชัย จำกัด เปิดเผยว่า ภายหลังจากนำสมาชิกสมาคมผู้ประกอบการเข้าพบนายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการคมนาคม เพื่อเข้าร้องเรียนให้กระทรวงช่วยเร่งรัดบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ผ่อนผันการจัดเก็บค่าธรรมเนียมเที่ยววิ่ง หรือค่าขา ให้เป็นไปตามเที่ยววิ่งที่แท้จริง เนื่องจากขณะนี้จำนวนเที่ยววิ่งจริงน้อยกว่าที่ได้ตกลงไว้กับ บขส. แต่ยังเสียค่าเที่ยววิ่งเต็มจำนวนเดิมแม้ไม่มีผู้โดยสารใช้บริการ รวมถึงต้องการให้ บขส.กำหนดราคาค่าโดยสารเป็นไปตามต้นทุนจริงเพื่อแบ่งเบาภาระให้กับผู้ประกอบการ
นางสุจินดา กล่าวต่อว่า ในการเข้าพบครั้งนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการได้เสนอให้รถร่วมแยกออกจาก บขส. ซึ่งทางสมาคมฯ เห็นด้วย เพราะเป็นความยุติธรรมทำให้ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมเที่ยววิ่ง อีกทั้งยังสามารถบริหารจัดการและกำหนดเที่ยววิ่งได้เอง ซึ่งสอดคล้องกับศักยภาพของผู้ประกอบการในแต่ละจังหวัดซึ่งมีผู้ประกอบการจำนวนมากสามารถรวมตัวเพื่อบริหารร่วมกันได้ไม่ยาก ทั้งนี้กระทรวงคมนาคมพร้อมดูแลข้อเสนอที่ทางสมาคมผู้ประกอบการเรียกร้องมา แต่ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและเป็นไปเพื่อผลประโยชน์ส่วนรวมของประชาชน
นางสุจินดา กล่าวว่า ภายหลังจากเหตุการณ์รถตู้พุ่งชนรถกระบะจนทำให้มีผู้เสียชีวิตมากถึง 25 ศพนั้น ส่งผลให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถทัวร์ของบริษัท เดินรถ เชิดชัย จำกัดมากขึ้น จนยอดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นประมาณ 30% ทั้งนี้สมาคมผู้ประกอบการเห็นด้วยกับนโยบายการเปลี่ยนรถตู้เป็นไมโครบัสเนื่องจากมีความเป็นสากลในแง่ความปลอดภัยและมาตรการงานบริการอีกทั้งยังไม่มีประเทศไหนในโลกที่นำรถตู้มาวิ่งบริการผู้โดยสาร ดังนั้นสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่งพร้อมดำเนินการเปลี่ยนรถตู้เป็นรถไมโครบัสเพื่อออกวิ่งบริการแก่ผู้โดยสารตามแนวทางของรัฐบาลแลกระทรวงคมนาคม ส่วนจะนำรถมาวิ่งกี่คัน และเส้นทางใดบ้างนั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการของประชาชนและกระทรวงคมนาคมว่ามีความต้องการเท่าใดโดยเบื้องต้นจะรอความชัดเจนด้านตัวเลขจำนวนผู้ใช้และเส้นทางเสียก่อน แต่ขณะนี้สมาคมฯมีรถทัวร์พร้อมให้บริการมากกว่า 10,000 คัน อย่างไรก็ตามด้านความคืบหน้าการติดตั้งจีพีเอสของบริษัท เดินรถ เชิดชัย จำกัด ขณะนี้ยังติดตั้งไม่ครบทั้งหมดซึ่งได้เลือกติดตั้งเฉพาะรถทัวร์ที่วิ่งบริการประจำก่อน
