ทั้งนี้ ตามรายงานระบุว่า เวลา 04.30 น. การดำเนินการซ่อมแซมทางวิ่งบริเวณกลางทางวิ่ง หัวทางวิ่ง 27 (หลุมขนาด 9x9 เมตร) ดำเนินการเรียบร้อย และในเวลา 05.30 น. การดำเนินการซ่อมแซมทางวิ่งบริเวณหัวทางวิ่ง 09 (หลุมขนาด 3x3 เมตร) ดำเนินการเรียบร้อย ทั้งนี้ ผู้โดยสารภายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเริ่มมีความคับคั่งเนื่องจากสายการบินเริ่มเปิดให้ตรวจบัตรโดยสารสำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทางเวลา 07.00 น. โดยมีเจ้าหน้าที่ ทภก.เข้าพื้นที่เพื่ออำนวยความสะดวกโดยประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจคนเข้าเมือง และเจ้าหน้าที่บริษัทการบินอย่างใกล้ชิด
อย่างไรก็ตาม สำหรับการดำเนินงานซ่อมแซมรันเวย์ในวันนี้ คือ การขูดพื้นผิวทางวิ่งที่ได้ดำเนินการกรีดพื้นไว้แล้วเมื่อวานนี้ (อ่านเพิ่มเติม คลิก) โดยได้ดำเนินการทำความสะอาดหลุม แล้วจึงราดแอสฟัลต์ร้อนและรอให้พื้นเซตตัว ก่อนจะเปิดให้บริการตามปกติดังกล่าว
ซึ่งวานนี้ (26 ก.พ.) ก่อนจะมีการปิดซ่อมทางวิ่งระหว่างเวลา 02.00-07.00 น. ของวันนี้นั้น ทภก.ได้หารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเตรียมแผนรองรับ ด้วยการประชุมกับศูนย์ควบคุมการบินภูเก็ต บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด เพื่อบริหารจัดการห้วงอากาศและจัดการจราจรทางอากาศให้มีประสิทธิภาพสูงสุดหลังจากการเปิดใช้งานทางวิ่ง เพื่อลดความคับคั่งของห้วงอากาศในเวลา 10.30 น.
จากนั้นเวลา 13.30 น. ได้ทำการชี้แจงข้อมูลกับสื่อมวลชนจังหวัดภูเก็ต เพื่อการสื่อสารที่ถูกต้องและสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการปิดซ่อมทางวิ่งให้ชาวภูเก็ต บริษัทการบิน และบริษัทนำเที่ยวต่างๆ เข้าใจถึงความจำเป็นในการขอปิดทางวิ่ง ก่อนที่จะประชุมหารือเกี่ยวกับการบริหารจัดการภายในอาคารผู้โดยสารและการอำนวยความสะดวกของหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง
ทั้งนี้ ทภก.ได้จัดกำลังเสริมในการอำนวยความสะดวกผู้โดยสารพร้อมทั้งประสานล่ามจากอาสาสมัครเพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสาร เนื่องจากมีเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบจำนวน 78 เที่ยวบิน แบ่งเป็นเที่ยวขาเข้า 39 เที่ยวบิน และเที่ยวบินขาออก 39 เที่ยวบิน จาก 22 สายการบิน พร้อมกับประสานกับบริษัทผู้รับเหมาในการเพิ่มกำลังพลและอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้มีความพร้อมและสามารถเปิดให้บริการได้ทันตามเวลาที่กำหนด
อย่างไรก็ตาม ในเดือนมิถุนายน นี้ ทภก. เตรียมสยายปีกเต็มอัตรา เพื่อเปิดใช้งานเต็มพื้นที่ รองรับผู้โดยสาร 18 ล้านคน (อ่านเพิ่มเติม คลิก)
