แขวงทางหลวงชนบทภูเก็ต มีแผนจะสร้างสะพานข้ามทะเลจากปลายแหลมบริเวณหมู่บ้านแหลมหิน ไปยังเกาะมะพร้าว ซึ่งจะสร้างสะพานขึ้นมาใหม่เพื่อใช้ในการเดินทางโดยเฉพาะ ด้วยงบประมาณในการก่อสร้างประมาณ 1.2พันล้านบาท ระยะทางประมาณ 1 กม. และใช้ระยะเวลาในการสร้าง 2 ปี โดยจะเป็นเส้นทางตีคู่ขนาบข้างไปกับสะพานเฉลิมพระเกียรติ ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต (อบจ.) ที่มีอยู่แล้ว
เมื่อวันอังคาร ที่ 19 ธ.ค. ที่ผ่านมา นายธีระเดช คำเลี้ยง รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทภูเก็ต ได้กล่าวกับ ข่าวภูเก็ต ว่า ขณะนี้ทางสำนักงานได้เริ่มมีการวางแผนก่อสร้างสะพานดังกล่าว ซึ่งคาดว่าในวันศุกร์ที่ 22 ธ.ค. นายนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต และคณะมีแผนเดินทางลงเรือไปเยี่ยมเยือนชาวบ้านเกาะมะพร้าว เพื่อลงพื้นที่ศึกษาว่าจะให้การสนับสนุนโครงการนี้ให้เดินหน้าต่อไปหรือไม่
“โครงการก่อสร้างสะพานนี้ เกิดมาจากชาวบ้านบนเกาะมะพร้าวเรียกร้องให้ทำการก่อสร้าง ด้วยต้องการใช้สะพานเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางไปรักษาในยามเจ็บป่วย หรือรับส่งบุตรหลานที่เป็นนักเรียน นักศึกษาไปยังสถานศึกษา เพราะในปัจจุบันชาวบ้านบนเกาะต้องอาศัยเรือหางยาวในการเดินทางเพื่อขึ้นฝั่งภูเก็ต มาทางหมู่บ้านแหลมหิน และบางครั้งการเดินทางด้วยเรือช่วงหน้ามรสุมและช่วงมีลมพายุนั้น ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างลำบากหรือไม่สามารถขึ้นฝั่งได้ในยามฉุกเฉิน” นายธีระเดช กล่าว
รอง ผอ. แขวงทางหลวงชนบทภูเก็ต คนล่าสุดที่เพิ่งย้ายมารับตำแหน่งเมื่อประมาณ 6 เดือนที่ผ่านมา ได้รับเรื่องร้องเรียนจากชาวบ้าน ที่ได้ร่วมลงชื่อประมาณ 100 ราย อย่างไรก็ตาม การที่จะดำเนินการก่อสร้างสะพานเชื่อมระหว่างเกาะมะพร้าวและแหลมหินนั้น ต้องอาศัยหลายปัจจัยและการศึกษาความเป็นไปได้ให้รอบด้าน
“การสร้างสะพานนั้นต้องดูในหลายๆ มิติ ดูความเหมาะสม ดูความคุ้มทุนในการสร้าง เพราะว่าจะต้องมีการตัดเส้นทางผ่านบริเวณป่าชายเลนและการปักเสาสะพานลงในทะเล ซึ่งเป็นการทำลายสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังต้องมีการเวนคืนที่ดินจากชาวบ้านบางส่วนเพื่อตัดถนนผ่านที่ดินนั้นๆ และนั่นก็อาจจะมีผลกระทบต่อชาวบ้านและใช้งบประมาณสูง เพราะต้องจ่ายค่าชดเชยค่าเวนคืนที่ดิน จึงต้องพูดคุยเพื่อหารือเรื่องผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมกับกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง และสำนักงานเจ้าท่าภูเก็ต ซึ่งเป็นผู้ดูแลทรัพยากรโดยตรงอีกด้วย” นายธีระเดช อธิบาย
ด้านนายสร้างสรรค์ เพียรสกุล โต๊ะอิหม่ามประจำบ้านเกาะมะพร้าว และกรรมการอิสลามประจำจังหวัดภูเก็ต กล่าวถึงความจำเป็นของการก่อสร้างสะพาน เพื่อให้ชาวบ้านได้ใช้สัญจรอย่างสะดวก
“สำหรับความคิดเห็นจากชาวบ้านบนเกาะมะพร้าว พวกเราอยากให้สร้างสะพานเชื่อมเกาะมาเป็นเวลานานแล้ว เนื่องจากชาวบ้านเดินทางลำบากในช่วงมรสุม บางครั้งน้ำทะเลลด บางครั้งคลื่นทะเลก็แรง หากเกาะมะพร้าวได้สะพานนี้แล้ว จะทำให้ชาวบ้านได้รับความสะดวกสบายในการเดินทางมายังภูเก็ต และอาจจะนำนักท่องเที่ยวจากทั่วมุมโลกหลั่งไหลเข้ามาท่องเที่ยวในเกาะ และพลิกสถานการณ์ให้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยว และยังสามารถสร้างรายได้แก่ชาวบ้านและโรงแรมบนเกาะมะพร้าวอีกด้วย” อิหม่าม กล่าว
นายสร้างสรรค์ กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ทางจังหวัดโดยผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตและทีมงาน มีแผนเดินทางลงเรือไปเยี่ยมเยือนชาวบ้านเกาะมะพร้าวในศุกร์ที่ 22 ธ.ค.
นายธีระเดช คาดหวังว่าโครงการก่อสร้างสะพานจะได้รับการสนับสนุนจากผู้ว่าราชการจังหวัด เพื่อจะได้ดำเนินการในขั้นตอนต่างๆ ที่จำเป็นและเกี่ยวข้องต่อไป ซึ่งคงต้องใช้เวลานานเนื่องจากต้องได้รับความเห็นชอบจากหลายฝ่าย
นอกจากนี้ นายธีรเดช ยังกล่าวถึง การสร้างสะพานข้ามทะเลจากเส้นทางห้าแยกฉลอง ไปยังเส้นทางคลองมุดง เพื่อแก้ไขปัญหาทางจราจรจากการเดินทางเข้าในตัวเมือง และช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทางขนส่งสินค้า จากฝั่งกะรน ราไวย์ ฉลอง ไปยังฝั่งอ่าวมะขาม และท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต ซึ่งสะพานแห่งนี้ จะเป็นแลนด์มาร์คของจังหวัดภูเก็ต เป็นสะพานกึ่งท่องเที่ยว กึ่งขนส่งสินค้า ที่สามารถหยุดชมวิวอ่าวฉลองได้
โดยทางแขวงทางหลวงชนบทได้ร่วมมือกับเทศบาลตำบลวิชิต ในการศึกษาเส้นทางการสร้างสะพานมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับการสร้างสะพานแห่งนี้
รายงานเพิ่มเติม: ธัญลักษณ์ สากูต
