ภูเก็ตเตรียมปรับพื้นที่โค้งบ้านอ่าวน้ำบ่อ 1.5 กม. จุดไฮโซปลาวาฬซิ่งสปอร์ตแหกโค้งสาหัส

ภูเก็ต - เมื่อวันที่ 15 ต.ค.64 นายพิเชษฐ์ ปาณะพงศ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต พร้อมด้วย นายสมัคร เลือดวงหัด ผอ.แขวงทางหลวงภูเก็ต ลงพื้นที่บริเวณโค้งบ้านอ่าวน้ำบ่อ ต.วิชิต อ.เมือง จ.ภูเก็ต เพื่อแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุ หลังได้รับการร้องเรียนจากชาวบ้านว่าเกิดอุบัติเหตุรถแหกโค้งพลิกคว่ำบ่อยครั้ง

ข่าวภูเก็ต

วันเสาร์ ที่ 16 ตุลาคม 2564, เวลา 11:31 น.

ซึ่งจุดดังกล่าวเป็นโค้งเดียวกับที่นายวรสิทธิ์ อิสระ (ปลาวาฬ) ไฮโซชื่อดัง เจ้าของโรงแรมศรีพันวา ประสบอุบัติเหตุซิ่งสปอร์ตแหกโค้งลงข้างทาง เมื่อเดือน มี.ค.2564 ที่ผ่านมา

โดยในวันเกิดเหตุเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2564 เวลาประมาณ 19.00 น. ร.ต.อ.ชาตรี ชูวิเชียร พนักงานสอบสวน สภ.วิชิต ได้รับแจ้งเหตุรถยนต์เก๋งเสียหลักชนอัดติดกับเสาไฟฟ้าข้างทางริมถนน หน้าโรงเรียนบ้านอ่าวน้ำบ่อ ในที่เกิดเหตุพบรถยนต์เก๋งป้ายทะเบียน 6 กษ 1245 กรุงเทพมหานคร ชนอัดติดอยู่กับเสาไฟฟ้า โดยคนขับคือนายวรสิทธิ์ถูกอัดติดภายในรถ เจ้าหน้าที่มูลนิธิกุศลธรรมภูเก็ตต้องใช้เครื่องตัดถ่าง เพื่อนำตัวออกมาจากรถ เบื้องต้นได้รับบาดเจ็บสาหัสและมีอาการดีขึ้นตามลำดับ

หลังเกิดเหตุชาวบ้านก็ได้ออกมาเปิดเผยว่า บริเวณดังกล่าวเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง และร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องช่วยแก้ไข ทั้งนี้เส้นทางดังกล่าวมีการจราจรค่อนข้างหนาแน่น เพราะเป็นเส้นทางที่จะเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวและโรงแรมที่พักระดับ 5 ดาว หลายแห่งในพื้นที่แหลมพันวา รวมไปถึงรถขนส่งสินค้าต่าง ๆ ไปยังท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต

นายพิเชษฐ์ กล่าวว่า บริเวณโค้งบ้านอ่าวน้ำบ่อเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะรถที่วิ่งมาด้วยความเร็วบางครั้งหลุดโค้งพลิกคว่ำ เนื่องจากโค้งซ้ายของถนนมีปัญหาด้านกายภาพ ทางแขวงการทางภูเก็ตมีแผนที่จะทำการปรับปรุงให้ปลอดภัยที่สุด

“ถนนสายดังกล่าวมีรถวิ่งผ่านไปมาจำนวนมาก เนื่องจากในพื้นที่แหลมพันวามีโรงแรม มีแหล่งท่องเที่ยว และมีท่าเรือน้ำลึกที่รถบรรทุกสินค้าทั้งจากสุราษฎร์ธานี พังงา และกระบี่ ต้องใช้เส้นทางนี้ในการขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต ทำให้บางครั้งเสียหลักหลุดโค้งพลิกคว่ำ”

“และจากปัญหาดังกล่าว ทางแขวงการทางภูเก็ตมีโครงการที่จะปรับปรุงโค้งดังกล่าวแล้ว โดยจะมีการปรับยกระดับถนนตั้งแต่บริเวณสี่แยกไฟแดงมาจนถึงโค้งอ่าวน้ำบ่อไปจนถึงแหลมพันวา ระยะทางประมาณ 1.5 กิโลเมตร ด้วยการรื้อผิวจราจรใหม่ทั้งหมดในระยะทาง 1.5 กิโลเมตร โดยเฉพาะบริเวณโค้งนอกจะมีการยกระดับพื้นที่ให้สูงขึ้น เพื่อบังคับให้รถเลี้ยวเข้าโค้งได้มากขึ้น ส่วนโค้งด้านซ้ายจะมีการกดระดับถนนให้ต่ำลงไปอีก เพื่อเพิ่มความเอียงของถนนให้รถสามารถเข้าโค้งได้ดีขึ้นกว่าเดิม รวมไปถึงการทำป้ายลูกศรสะท้อนแสงที่เห็นชัดก่อนที่จะถึงทางโค้ง เพื่อแจ้งเตือนในการขับรถที่ปลอดภัยมากขึ้น” นายพิเชษฐ์ กล่าว

ทางด้านนายสมัคร เปิดเผยว่า แขวงทางหลวงภูเก็ตได้ของบประมาณสำหรับแก้ปัญหาถนนสายศักดิเดชเอาไว้แล้ว ประมาณ 30 ล้านบาท จากงบประมาณปี 2565

“หากดำเนินการแล้วเสร็จ ก็จะเป็นการอำนวยความสะดวกและมีความปลอดภัยให้แก่ประชาชน นักท่องเที่ยว และรถที่ขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือน้ำลึกต่อไป” นายสมัคร กล่าว

ที่มา: สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดภูเก็ต

 

 

แจ้งข่าว..คลิกที่นี่